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汽輪機反轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護儀與反轉(zhuǎn)速傳感器的2種安裝方式

汽輪機反轉(zhuǎn)速監(jiān)測保護儀與反轉(zhuǎn)速傳感器的2種安裝方式傳感器安裝方式1(兩只齒輪傳感器)：傳感器的安裝應(yīng)注意以下幾點：1.兩探頭成90度夾角安裝，其中一個傳感器的中心對準齒頂?shù)膹较蛑休S線，另一個傳感器中心對準齒頂和齒谷的相交處。2.齒輪的正反轉(zhuǎn)方向與傳感器安裝存在一定的關(guān)系。探頭連接好后，向齒輪正常工作旋轉(zhuǎn)的方向拔動齒輪，如儀表發(fā)生反轉(zhuǎn)報警信號，則將INA、INB兩信號線對換。若未出現(xiàn)反轉(zhuǎn)報警信號，則表示連接正確。3.探頭與齒頂間的安裝間隙為1±0.2mm之間。4....

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SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器的組成部分

SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器是一個比較籠統(tǒng)的概念：以現(xiàn)代電子技術(shù)為基礎(chǔ)，設(shè)計制造的轉(zhuǎn)速測量工具。它一般有傳感器和顯示器，有的還有信號輸出和控制。因為傳感器和顯示器件方面的多種多樣，還有測量方法的多樣性，很難像前五種一樣來歸類。這里將電子類轉(zhuǎn)速計，從傳感器和二次儀表分開來分類。如果從安裝使用方式上來分，還有就地安裝式、臺式、柜裝式和便攜式以及手持式。關(guān)于發(fā)揮行業(yè)作用、推進行業(yè)信息工作的通知。SZCB-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器從原理（或器件）上來分，有磁電感應(yīng)式、光電效應(yīng)式、霍爾效...

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HD-ST-3振動速度傳感器的安裝方式要慎重

HD-ST-3振動速度傳感器通常是用來測量軸承的振動，在少數(shù)情況下也會用來測量轉(zhuǎn)軸振動。在測量HD-ST-3振動速度傳感器振動速度的時候，如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固，都會造成測量結(jié)果失真或者由于振動引起傳感器損壞。因此，我們要慎重選擇HD-ST-3振動速度傳感器的安裝方式。HD-ST-3振動速度傳感器用于測量轉(zhuǎn)軸振動時，安裝通常采取在現(xiàn)場用手扶、橡皮泥粘粘水磁吸盤固定、螺栓固定等四種方式。在臨時性振動測量中，大多數(shù)采用手扶傳感器的方式，這種方法測量靈活、使用方便，...

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振動監(jiān)測儀使用范圍

適用領(lǐng)域該儀器適用于振動、爆破測量檢測工程。主要用于記錄爆破現(xiàn)場采集到的振動數(shù)據(jù)，并后對現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)進行分析預(yù)測、管理及地震監(jiān)測方面的應(yīng)用?！癖?、輻射、腐蝕等人員無法在場的危險測量環(huán)境●野外遠離供電電源的測量環(huán)境和需要攜帶方便的測試場合●需要多次自動分段測量的場合●現(xiàn)場測試點多而且分散的場合●水下、地下、運動物體等信號難以傳出的場合●爆破、大壩、橋梁、礦山、公路、鐵路、隧道、水電、機車、地震臺站、建筑等工程現(xiàn)場的振動監(jiān)測、拆除活動、打樁分析、結(jié)構(gòu)分析等技術(shù)特點1、支持無線...

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CS-1磁阻轉(zhuǎn)速探頭屬于變磁阻式傳感器

CS-1磁阻轉(zhuǎn)速探頭屬于變磁阻式傳感器。CS-1磁阻轉(zhuǎn)速探頭的三種基本類型，電感式傳感器、變壓器式傳感器和電渦流式傳感器都可制成轉(zhuǎn)速傳感器。電感式轉(zhuǎn)速傳感器應(yīng)用較廣，它利用磁通變化而產(chǎn)生感應(yīng)電勢，其電勢大小取決于磁通變化的速率。這類傳感器按結(jié)構(gòu)不同又分為開磁路式和閉磁路式兩種。開磁路式轉(zhuǎn)速傳感器結(jié)構(gòu)比較簡單，輸出信號較小，不宜在振動劇烈的場合使用。閉磁路式轉(zhuǎn)速傳感器由裝在轉(zhuǎn)軸上的外齒輪、內(nèi)齒輪、線圈和*磁鐵構(gòu)成。內(nèi)、外齒輪有相同的齒數(shù)。當轉(zhuǎn)軸連接到被測軸上一起轉(zhuǎn)動時，由于內(nèi)、...

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